Součástí PPP projektu jsou tři stavby mezi Brnem a Nezamyslicemi. Ty jsou jednou z klíčových součástí budoucí vysokorychlostní železniční sítě v České republice, která propojí Brno a Přerov. Správa železnic zde plánuje traťovou rychlost 200 km/h. Koncesionář pro tyto úseky vypracuje realizační projektovou dokumentaci, zrealizuje a zafinancuje stavby a následně je bude 25 let provozovat. Česká republika bude koncesionáři platit po dobu zajištění provozuschopnosti při splnění všech podmínek tzv. platbu za dostupnost. Další dvě navazující stavby mezi Nezamyslicemi a Přerovem budou financovány standardním způsobem.
Zapojením mezinárodně uznávaného partnera s rozsáhlými zkušenostmi z realizace infrastrukturních projektů formou PPP posiluje Správa železnic svou ambici připravit projekt v souladu s nejlepšími evropskými standardy. EBRD si pro zajištění své poradenské činnosti vybere další české i zahraniční experty, zejména z oblasti finanční a daňové, právní, technické a socio-environmentální. Výběrové řízení na poskytnutí poradenských služeb by mělo být zahájeno na přelomu dubna a května, na koncesionáře pak na počátku příštího roku.
EBRD je mezinárodní finanční instituce, která podporuje rozvoj tržních ekonomik a soukromého sektoru v desítkách zemí od střední Evropy přes střední Asii až po subsaharskou Afriku. V oblasti infrastruktury má EBRD rozsáhlé zkušenosti s financováním a poradenstvím při realizaci komplexních projektů formou partnerství veřejného a soukromého sektoru v mnoha oblastech včetně dopravy. V České republice již EBRD poskytuje odbornou podporu při přípravě PPP projektu železničního spojení Praha – Letiště Václava Havla.
PPP neboli Public-Private Partnership je model spolupráce mezi státem a soukromým partnerem na realizaci rozsáhlých projektů v oblasti infrastruktury a služeb s cílem optimalizovat náklady řešení. Propojuje stabilitu a záruky veřejného sektoru s know-how a efektivitou sektoru soukromého.
