Cyklotrasa je osvětlena veřejným osvětlením © město Jihlava
Cyklotrasa propojuje Hruškovy Dvory s cyklostezkou G04 vedoucí podél ulice Helenínská. Podél trasy je i nové veřejné osvětlení, celkově zde přibylo 21 nových svítidel. Pokračuje také stavba cyklostezky do průmyslové zóny u Stříteže, která má být dokončena v červnu příštího roku.
Hlavní trasa pro cyklisty vedoucí do Hruškových Dvorů vede kolem garáží a dětského hřiště až k zastávce MHD a měří přibližně 310 metrů. Vedlejší větev do sídliště má délku 200 metrů. Celá trasa je osvětlena 15 moderními svítidly veřejného osvětlení, z toho 10 je umístěno podél hlavní trasy a pět podél vedlejší větve. Další světla byla instalována podél stávající komunikace nad čističkou odpadních vod a cestou k lávce ke konci Helenínské ulice. Celkově je zde 21 nových svítidel.
Stavba, kterou realizuje společnost START Zelený s.r.o. z Brtnice, byla dokončena 24. října. V současné době probíhají terénní úpravy a instalace odvodňovacích žlabů. Celková hodnota projektu činí 4 407 851,73 Kč bez DPH, přičemž město získalo na financování dotaci z Fondu Vysočiny ve výši přibližně 661 745 Kč.
Jihlava – Střítež
V červnu 2025 by měla být dokončena také výstavba nového úseku cyklostezky o délce 1,263 km, který propojí Jihlavu s obcí Střítež. Tento úsek navazuje na již existující trasu Jihlava – Pávov a končí za dálničním mostem, kde se napojí na stávající lesní cesty vedoucí přímo do Stříteže.
Povrch stezky bude tvořit asfalt, s výjimkou úseků, kde dochází ke křížení s inženýrskými sítěmi – zde bude použit rozebíratelný povrch ze zámkové dlažby. Na trase budou vybudovány tři propustky a železobetonový most nad Zlatým potokem o délce 5,5 metru, který zajistí bezpečný průchod přes potok. Pro odpočinek cyklistů je naplánována odpočívka s lavičkami.
Jedním z klíčových prvků bezpečnosti tohoto úseku je instalace betonové stěny pod dálničním mostem. Tato stěna, vysoká 2,5 metru a dlouhá 55 metrů, ochrání cyklisty před rázovou vlnou způsobenou projíždějícími vlaky, které se v této oblasti pohybují.
Náklady na stavbu jsou vyčísleny na necelých 49 450 432,54 Kč bez DPH, přičemž projekt je podpořen dotací z Integrovaného regionálního operačního programu 2021-2027 ve výši přibližně 40 milionů Kč.
O autorovi
Podobné zprávy
Po Plzni se od března 2026 rozjedou sdílená kola, provozovatelem budou městské dopravní podniky
Brno rozšíří rezidentní parkování do oblasti Komína
Stavba nového bulváru, který propojí centrum s novým nádražím, se blíží. Firmy mohou předkládat nabídky na veřejnou zakázku