Dálkové vlaky v Německu jeli o něco přesněji

V lednu byl vlak přesnější než před rokem. Vlaky ale stále nejezdí spolehlivě. Téměř třetina jich dojede příliš pozdě.

V dálkových spojích Deutsche Bahn byly na začátku roku vlaky o něco přesnější než nedávno. Přibližně 66,9 procenta vlaků ICE a IC dorazilo do cíle bez větších zpoždění, oznámily Deutsche Bahn. To představuje zlepšení o 4 procentní body ve srovnání s lednem předchozího roku. Je to také nejlepší hodnota od března 2024.

Nicméně železnice a její cestující nemohou být skutečně spokojeni. Téměř třetina vlaků měla zpoždění. Železnice do svých statistik zahrnuje zpoždění v dálkové dopravě od šesti minut.

Zlepšila se také takzvaná dochvilnost cestujících. Měří podíl cestujících, kteří dorazili do cíle včas. V lednu to bylo 72,7 procenta (předchozí rok: 67,0 procenta). Na rozdíl od provozní dochvilnosti se zde počítá i se zrušením vlaků. Zde jsou zaznamenána zpoždění 15 minut a více.

Deutsche Bahn má už léta problém s přesností. Za celý rok 2024 byla sazba jen 62,5 procenta, nejnižší za posledních 20 let.

Železnice uvádí jako hlavní důvod vysoké nespolehlivosti četná staveniště, která jsou nezbytná v důsledku zastaralé a přetížené infrastruktury. Dráha zahájila komplexní restrukturalizační program, kterým chce dostat provozní a ekonomickou situaci zpět pod kontrolu. Nezbytnou součástí je tzv. generální obnova vytížených tras.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts