Dochvilnost v současnosti nepatří mezi silné stránky Deutsche Bahn. I v srpnu nabíralo mnoho dálkových vlaků opět zpoždění. Není vidět žádné krátkodobé zlepšení.
Dálkové vlaky Deutsche Bahn byly v srpnu o něco méně přesné než v předchozím měsíci. Pouze 60,6 procenta všech vlaků ICE a IC dorazilo do cíle bez větších zpoždění, jak před pár dny oznámily Deutsche Bahn. V červenci to bylo nejméně 62 procent. „Četné narušení infrastruktury a staveniště nadále zpomalují vlaky ICE a IC,“ uvedlo.
Zpoždění v dálkové dopravě se do statistik započítává, pokud je zpoždění šest minut a více. Kromě této provozní dochvilnosti železnice měří i tzv. dochvilnost cestujících. Ukazuje, jaké procento cestujících dorazilo do cíle podle plánu během odpovídajícího období. Počítá se i se zrušením vlaků. Zpoždění jsou zde ale zaznamenána až od 15 minut výše.
V srpnu cestovalo včas 64 procent všech cestovatelů. To bylo o 3,2 procentního bodu méně než v předchozím měsíci.
Nejnepřesnějším měsícem byl červen
Nejméně přesný měsíc byl letos červen. Tehdy měl téměř každý druhý dálkový vlak zpoždění a téměř tolik cestujících. Důvodem bylo několik extrémních povětrnostních událostí, které zpomalily železniční dopravu.
Železnice se však léta potýká s vysokou nespolehlivostí. Souvisí to především s železniční sítí, která potřebuje renovaci a na které mnoho stavenišť vede k odklonům, přerušením a zpožděním.
Vytížené dopravní koridory chce železnice v příštích letech postupně a zásadně obnovovat. Situace v dálkové dopravě by se měla postupně opět zlepšovat. Krátkodobé zlepšení dochvilnosti však nelze očekávat.
