Home / Silniční doprava / Čistý zisk společnosti SERES za první tři čtvrtletí dosáhl 5,312 miliardy jüanů a tato společnost se stane prvním výrobcem luxusních elektromobilů s kotací „A+H“

Čistý zisk společnosti SERES za první tři čtvrtletí dosáhl 5,312 miliardy jüanů a tato společnost se stane prvním výrobcem luxusních elektromobilů s kotací „A+H“

AITO M9 © SERES

Společnost SERES zveřejnila 30. října své finanční výsledky za třetí čtvrtletí roku 2025. Podle zprávy dosáhla SERES v prvních třech čtvrtletích tržeb ve výši 110,534 miliardy jüanů a čistého zisku připadajícího na akcionáře ve výši 5,312 miliardy jüanů, což představuje meziroční nárůst o 31,56 %.

Produktová řada AITO se dále rozšiřuje; model AITO M9 stanovil rekord v dodávkách v segmentu 500.000 jüanů

AITO Produktová řada © SERES
AITO Produktová řada © SERES

V letošním roce společnost AITO urychlila vývoj produktů a uvedla na trh několik nových modelů. Od nového modelu AITO M5 Ultra přes model AITO M9 edice 2025 až po rodinný model AITO M8 a zcela nový model AITO M7 – diverzifikovaná produktová řada byla dobře přijata jak trhem, tak zákazníky.

K dnešnímu dni překročil celkový počet dodávek všech modelů AITO 800 000 kusů. Jen model AITO M9 se za pouhých 21 měsíců prodal v počtu přes 250 000 kusů, čímž vytvořil rekord v segmentu vozidel v cenové kategorii 500.000 jüanů. Model AITO M8 překročil 100.000 dodávek a již čtyři měsíce po sobě si udržuje pozici nejprodávanějšího vozu v segmentu 400.000 jüanů. Zcela nový model AITO M7 dosáhl více než 20.000 dodávek během pouhých 36 dnů od uvedení na trh a rychle se stal výrazným hráčem na trhu.

Podle studie „Studie o zdraví značek vozidel na novou energii za první polovinu roku 2025″ od Landroads Consulting se AITO umístilo na prvním místě v indexu důvěryhodnosti značky za první polovinu roku 2025. Model AITO M9 se také umístil na prvním místě v celkovém žebříčku Čistý index doporučení (NPS) pro modely vozidel s novými zdroji energie se skórem 85,2.

Díky inovacím se společnost stala prvním výrobcem luxusních elektromobilů s certifikací „A+H“

AITO M9 © SERES
AITO M9 © SERES

Trvalý úspěch společnosti AITO na trhu je výsledkem progresivního přístupu společnosti SERES k technologickým inovacím. Společnost se pevně zavázala k strategii softwarově definovaných vozidel a významně investuje do klíčových technologií, jako jsou elektrifikace a inteligentní systémy. Mezi klíčové inovace patří technologická platforma SERES MF, SERES Super Range Extender a SERES Intelligent Safety, které vesměs zvyšují konkurenceschopnost produktů.

Díky obnovené produktové řadě, neustálým inovacím a provozní dokonalosti získala společnost SERES ocenění „Golden Bull za nejvýhodnější investici roku 2024″. V nejnovějším žebříčku 500 nejlepších čínských podniků se SERES posunula o 270 míst na 190. místo a stala se tak jednou z nejrychleji rostoucích společností v žebříčku.

Za zmínku stojí, že společnost SERES zahájila 27. října svou první nabídku akcií v Hongkongu a plánuje zapsat se 5. listopadu na hlavní burzu v Hongkongu. Po zápisu se SERES stane prvním výrobcem luxusních elektromobilů, který bude kótován jak v pevninské Číně, tak v Hongkongu (kótování „A+H“), což poskytne další impuls pro budoucí růst.

© SERES

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.