© Správa železnic
Stavební práce zahrnovaly rekonstrukci historické nádražní budovy, která je nepřehlédnutelná díky červenému zdivu z režných cihel. Objekt z roku 1869 je nově přístupný bez bariér. Cestující ocení i přesun toalet přímo do budovy, přístupné jsou z 1. nástupiště.
Celkovou obnovou prošla fasáda a střecha budovy, stavbaři dále zrekonstruovali obchodní prostory, dopravní kancelář a nocležny pro drážní zaměstnance. Součástí prací byla i renovace bytu v podkroví. Instalace nových technologií pak umožní snížit provozní nálady.
Dělníci provedli také úpravy přilehlých ploch, na kterých mimo jiné vznikla nová stání pro jízdní kola s nabíječkou pro elektrokola a dva cykloboxy. Zhotovitelem prací byla společnost STRABAG Rail, celkové investiční náklady dosáhly 66,5 milionu korun. V samotné stanici se připravuje také rekonstrukce kolejiště včetně nových nástupišť a podchodu. Tyto práce by měly začít už v příštím roce.
O autorovi
Podobné zprávy
Rail Baltica pokračuje ve výstavbě napříč Pobaltím podle plánu
Čtyřkolejný přejezd v Chuchli nahradí nadjezd, bezpečnější bude i přístup pro pěší
První vysokorychlostní trať v ČR je blíž realizaci, získala kladné posouzení vlivu na životní prostředí