
© Budimex
Pracovníci společnosti Budimex dokončují na stavbě dálnice D35 v úseku Džbánov – Litomyšl poslední překládky plynovodů. Únik látky do přírody minimalizují díky využití mobilního přečerpávacího kompresoru. Finalizace tohoto úkolu umožní firmě započít s pracemi na všech zbývajících částech hlavní trasy dálnice a mostních objektech.

Společnost Budimex na stavbě úseku dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí finalizuje poslední překládky dvojice vysokotlakých plynovodů DN300 a DN500. K přečerpávání zemního plynu z kolidujícího potrubí využívá moderní mobilní kompresor. „Toto zařízení umožňuje omezit ztráty plynu, čímž minimalizuje ekologický dopad dané činnosti na přírodu. Aktuálně přečerpáváme dva úseky o délce 2 300 a 1 200 metrů. Nachází se v nich přes 14 tisíc m3 plynu, přičemž maximální rychlost přečerpávání dosahuje tisíc m3 za hodinu,“ popisuje Václav Roth, ředitel výstavby společnosti Budimex.
Právě překládky vysokotlakých plynovodů, které s úsekem budoucí dálnice kolidují přibližně v 70 procentech jeho délky, patří k technicky nejnáročnějším úkonům stavby. Část z nich dokončila polská firma již v minulém roce. „Finalizace této části zakázky je klíčová pro to, abychom mohli naplno pracovat na zbylých úsecích hlavní trasy a mostních objektech,“ doplňuje Adam Barszczyński, regionální ředitel české pobočky společnosti Budimex.
Práce probíhají dle harmonogramu
Všechny práce na úseku dálnice D35 Džbánov–Litomyšl probíhají v souladu se stanoveným harmonogramem. V březnu Budimex splnil s měsíčním předstihem postupný závazný milník projektu, když dokončil víceúčelové a polní cesty. Ty jsou klíčové například pro bezproblémový pohyb zemědělské techniky, která pracuje na přilehlých polích.
V druhé polovině letošního roku firma rovněž zřídí dočasnou přeložku silnice I/35, která je nezbytná pro výstavbu mostu nad stávající komunikací. Na dalších mostních objektech už společnost Budimex intenzivně pracuje. Pokračují například betonáže pilířů více než 400 metrů dlouhého mostu, který povede přes údolí Končinského potoka.
Kompletní úsek o délce 7 589 metrů by měl být hotový na začátku roku 2027. Cena investice dosahuje hodnoty 3,423 miliardy korun. Jde o vůbec první dálniční projekt, který Budimex v Česku od svého příchodu na tuzemský trh realizuje.
„Projekt výstavby úseku dálnice D35 představuje jeden z našich prvních kroků k trvalému působení na českém trhu. Rádi bychom se zde stali stabilním a spolehlivým realizátorem klíčových infrastrukturních investic,“ nastiňuje Krzysztof Sokołowski, ředitel společnosti Budimex pro Českou republiku a Slovensko.
Podobné zprávy
D1 u Velkých Albrechtic bude opravena nejpozději do listopadu
Rozbitá Českobrodská se konečně dočká velké opravy
Ve Středočeském kraji se chystá oprava dalších mostů