Dopravní společnost Zlín – Otrokovice vypraví na Den vítězství, ve čtvrtek 8. května, historické trolejbusy a autobusy. Jezdit budou na linkách jako vložené spoje podle zvláštních jízdních řádů a zastaví na všech zastávkách příslušné linky.
„Cestující si budou moci na různých atraktivních místech vozidla vyfotografovat a také se jimi svézt, a to za běžných tarifních podmínek. Přeji našim zákazníkům příjemný zážitek a hezké vzpomínky na již minulé časy,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň.
Ve vozidlech budou platit jízdní doklady pro jednotlivou jízdu i časové kupony a také všechny slevy, pokud na ně mají cestující nárok. V historických vozidlech budou instalovány standardní označovače papírových jízdenek. Ve vlečce cestujícím jízdenky označí nebo i prodá průvodčí. Bude možno použít také SMS jízdenky nebo jízdní doklad v mobilní aplikaci Fairtiq, případně jízdenku z aplikace DoKapsy. V historických vozidlech ale nebudou terminály pro bezkontaktní platby jízdného platební kartou nebo elektronickými platebními prostředky.
A které vozy se objeví v ulicích?
Červený historický trolejbus Škoda 9 Tr s červeným vlekem Jelcz PO-1E bude jezdit na lince č. 6 mezi zlínským sídlištěm Jižní Svahy a železniční stanicí v Otrokovicích.
Odjezdy z konečné Jižní Svahy-Kocanda: 9:04; 11:04; 13:04; 15:04.
Odjezdy od železniční stanice Otrokovice: 10:11; 12:11; 14:11; 16:11.
Žlutý trolejbus typu Škoda 14 Tr ev. č. 170 pojede na lince 9 (Baťova nemocnice – Jižní Svahy-Středová).
Odjezdy ze zastávky Baťova nemocnice: 8:20; 9:20; 10:20; 11:20; 12:20; 13:20; 14:20; 15:20; 16:20; 17:20.
Odjezdy z konečné Jižní Svahy-Středová: 9:00 a každou celou hodinu až do 18:00.
Modrý historický autobus Škoda 706 RTO s modrým vlekem Karosa B 40 vyjede na lince č. 4, případně 5, mezi konečnou Podhoří a zastávkou Lešná-ZOO.
Odjezdy z Podhoří: 9:04; 10:24; 11:44; 13:04; 14:24; 15:44; 17:04.
Odjezdy z Lešná-ZOO: 9:36; 10:56; 12:13; 13:36; 14:56; 16:16; 17:36 do vozovny po tř. 2. května.
„V případě nenadálé poruchy historického vozidla by byly tyto spoje na dotčené lince zrušeny bez náhrady. Upozorňujeme rovněž, že historická vozidla nejsou bezbariérová a neumožňují přepravu cestujících na invalidních vozících,“ uvedl vedoucí dispečer DSZO Jan Tesař.
