Home / Železnice / Alstom dodá PKP Intercity 42 vlaků Coradia Max

Alstom dodá PKP Intercity 42 vlaků Coradia Max

vizualizace © Alstom

Společnost Alstom, světový lídr v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, podepsala přelomovou smlouvu s polským provozovatelem dálkové železniční dopravy PKP Intercity na dodávku 42 dvoupodlažních elektrických ucelených jednotek (EMU) Coradia Max spolu s 30 lety kompletní údržby. Hodnota kontraktu je 6,9 ​​miliardy zlotých (přibližně 1,6 miliardy eur). Dohoda zahrnuje také opci na nákup dalších 30 vlaků.

vizualizace © Alstom
vizualizace © Alstom

Vozový park Coradia Max, schopný dosáhnout rychlosti až 200 km/h, bude navržen s významným přispěním polského inženýrského týmu společnosti Alstom a montován v Polsku. Spojí tak sílu inženýrské excelence společnosti Alstom s dovednostmi a odhodláním polských specialistů z provozoven Chorzów a Nadarzyn. Nové vlaky přinesou cestujícím novou úroveň pohodlí a spolehlivosti na nejrušnějších meziměstských trasách v Polsku a podpoří přechod země na nízkoemisní mobilitu zaměřenou na cestující.

„Polsko je středem globální inovační strategie společnosti Alstom,“ řekl Andrew DeLeone, prezident společnosti Alstom Europe. „Naše týmy zde i nadále dodávají špičkové technologie a řemeslné zpracování, které slouží cestujícím v celé Evropě i mimo ni. S vlakem Coradia Max opět zvyšujeme laťku udržitelné mobility, navržené a vyrobené v Polsku, pro polské cestující. Deset let poté, co jsme s Pendolino způsobili revoluci v meziměstské cestování, jsme hrdí na to, že společně s PKP Intercity uděláme další krok vpřed a dodáme flotilu, která ztělesňuje budoucnost železnice: rychlejší, ekologičtější a pohodlnější než kdykoli předtím.“

Spolehlivost postavená na inovacích s 30letou údržbou

V rámci 30leté smlouvy o kompletních službách bude společnost Alstom zodpovědná za veškeré preventivní, nápravné a generální opravy údržby v rámci celé flotily letadel Coradia Max. Dohoda zahrnuje také úklidové služby a bude podporována centrem podpory vozového parku společnosti Alstom a digitální platformou HealthHub, které umožní prediktivní údržbu na základě stavu vlaků.

Díky těmto pokročilým digitálním nástrojům lze potenciální problémy odhalit dříve, než k nim dojde, což zajišťuje maximální dostupnost a spolehlivost vozového parku pro cestující po celou dobu životního cyklu vlaků.

Coradia Max: PKP Intercity nově definuje zážitek cestujících 

Šestivozový vlak Coradia Max kombinuje čtyři dvoupodlažní koncové vozy a dva dvoupodlažní mezilehlé vozy a nabízí tak více než 550 míst k sezení a flexibilitu provozu s dvojitou trakci. Modulární konstrukce nástupiště umožňuje společnosti PKP Intercity přizpůsobit vlaky specifickým potřebám trasy a cestujících.

Coradia Max je plně vybavena pro pohodlí cestujících:

  • Klimatizace, bezplatné Wi-Fi, elektrické zásuvky a lampičky na čtení;

  • Prostorné nosiče zavazadel, úložné prostory pro kola a kočárky;

  • Klidové zóny, rodinné prostory a bistro zóna;

  • Široké automatické dveře pro rychlé nastupování a vystupování.

Bezbariérovost je klíčovým prvkem: vlaky nabízejí bezbariérový nástup z nástupišť o výšce 760 mm a u jiných výšek nástupišť automatické plošiny zajišťují bezproblémový přístup pro cestující se sníženou pohyblivostí. Nové vlaky budou dvojího napětí (3 kV/25 kV), což umožní provoz napříč Polskem a Českou republikou. V Evropě je již v provozu nebo je objednáno více než 500 vlaků Coradia Max.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.