Společnost Alstom, globální lídr v oblasti chytré a udržitelné mobility, obdržela objednávku od RegioJetu, největšího soukromého osobního železničního dopravce ve střední Evropě, na dodávku 13 lokomotiv Traxx MS3, které budou provozovány v regionu střední Evropy.
Tyto nové lokomotivy budou sloužit pro vnitrostátní i přeshraniční jízdy na elektrifikovaných sítích v České republice, na Slovensku, v Rakousku, Maďarsku, Polsku a Německu. Jsou určeny pro použití s různými elektrifikačními systémy a jsou vybaveny signalizačním systémem ETCS Level 2, stejně jako všemi konvenčními signalizačními systémy pro příslušné země. Očekává se, že dodávky budou zahájeny v roce 2024.
„RegioJet je váženým zákazníkem v oblasti lokomotiv, se kterým máme dlouhodobé a úspěšné partnerství. Jsme potěšeni, že s těmito 13 lokomotivami Traxx můžeme i nadále přispívat k zefektivnění a udržitelnosti osobní a nákladní dopravy v regionu střední Evropy.“ Dan Kurucz, Generální ředitel Alstom pro Českou republiku a Slovensko.
Radim Jančura, majitel RegioJetu , říká: „Těšíme se na další dodávky nové generace lokomotiv Traxx MS3. V současné době provozujeme 22 vícesystémových lokomotiv, z toho 18 nejnovější generace Traxx MS3. Tyto moderní lokomotivy jsou spolehlivou a osvědčenou součástí našeho lokomotivního parku. Kromě zvýšení efektivity a nižších provozních nákladů nám nové lokomotivy umožní dále rozšiřovat kvalitní a moderní služby železniční dopravy pod značkou RegioJet v České republice i v dalších evropských zemích. Tyto nákupy zároveň jasně potvrzují náš závazek investovat do nové vlakové technologie, která přináší cestujícím větší komfort.“
„RegioJet je váženým zákazníkem v oblasti lokomotiv, se kterým máme dlouhodobé a úspěšné partnerství. Těší nás, že můžeme i nadále přispívat k zefektivnění a udržitelnosti osobní a nákladní dopravy v regionu střední Evropy s těmito 13 lokomotivami Traxx, které přicházejí s optimalizovaným režimem údržby s menším počtem zásahů. Věříme, že tato smlouva otevře cestu k dalším zakázkám, o kterých s RegioJetem jednáme,“ – dodal Dan Kurucz, generální ředitel Alstom Česká republika a Slovensko.
Platforma Traxx nabízí flexibilní a modulární design pro mnoho aplikací a konfigurací (AC, DC a multisystém) v Evropě a sousedních regionech. Jeho silný, modulární platformový přístup přináší různé výhody pro aplikace v jedné i více zemích.
Lokomotiva Traxx třetí generace přináší zvýšený provozní výkon a spolehlivost a ve srovnání s dřívějšími verzemi přichází s vyšší energetickou účinností. Intervaly údržby byly navíc prodlouženy o 33 %, aby se zlepšila dostupnost a snížila se náročnost údržby. Za posledních 20 let se prodalo více než 2 400 kusů. Byly schváleny ve 20 zemích a urazí celkovou roční vzdálenost více než 300 milionů km ročně.
Nová lokomotiva Traxx byla navržena v závodě Alstomu v Mannheimu a vyrábí se v závodě Kassel (Německo). Podvozky dodává závod Siegen (Německo) a konstrukce karoserie se vyrábí ve Wroclawi (Polsko).
TZ Alstom
