V prvních týdnech korona pandemie byly dálkové vlaky Deutsche Bahn téměř prázdné. To se mezitím hodně změnilo: v období prázdnin je mnoho vlaků tak plné, že nelze dodržet minimální vzdálenost 1,5 metru. Některé dopravní společnosti proto čelí pokutám, pokud je porušena povinnost roušky ve spojích, pokud je vzdálenost meizi cestujícími menší než 1,5 metru. Deutsche Bahn naproti tomu za tato porušení nechce ukládat pokuty.
„Přesvědčování a odvolání k odpovědnosti přicházejí před trestem,“ řekl šéf železnice Richard Lutz v novinách mediální skupiny Funke. Spoléháme se na vlastní zájem o zdraví a bezpečí s komunikaci obsluhy vlaku v rouškách. Pokud to nefunguje, spolková policie převezme dálkové cestující z vlaku na nejbližší stanici. Dosud se to však stalo jen zřídka. Povinnost nosit masku ve vlacích je v Německu od května.
Korona krize ztěžuje finanční řízení státem vlastněné skupiny. Neměla by však šetřit zaměstnance po žádné stránce. Šéf Deutsche Bahn očekává do roku 2024 další prodejní výpadky související s korona virem ve výši 8 až 10 miliard EUR. “Tato mezera je vyplněna vlastním příspěvkem z úspor a státní pomocí,” řekl Lutz. Neexistují žádné plány na snížení platů zaměstnanců.
Lutzova „historicky jedinečná náborovou kampaň“ by neměla být zpomalena. Deutsche Bahn má skvělou příležitost být jednou z mála společností, které se dostali z krize tohoto století s ještě více zaměstnanci v rámci Německa, ale i celé Evropy a světa.
