Qantas vybírá motory Pratt & Whitney GTF pro pohon proudových letadel rodiny A220, A320neo

Admin

Společnost Qantas Airways potvrdila výběr motorů Pratt & Whitney s převodovkou a turbodmychadlem (GTF) pro pohon svých proudových letadel rodiny Airbus A220 a A320neo. V oficiálním prohlášení z 2. května 2022 společnost Pratt & Whitney oznámila, že společnost Qantas si vybrala své motory GTF pro pohon 40 letadel rodiny Airbus A220 a A320neo, včetně nedávno oznámeného A321XLR, který by měl sloužit vnitrostátním a mezinárodním letům Qantas na krátké vzdálenosti.

Reklamy

Podle obchodního ředitele společnosti Pratt & Whitney Ricka Deurloo bude technologie motoru GFT poskytovat „nesrovnatelný ekonomický a ekologický výkon“. Podle prohlášení výrobce je motor Pratt & Whitney GTF „jediným převodovým pohonným systémem poskytujícím špičkové výhody udržitelnosti a spolehlivé provozní náklady světové třídy“. Výrobce také tvrdí, že rodina motorů GTF dokáže snížit spotřebu paliva a emise uhlíku až o 20 % a hlukovou stopu o 75 %.  “Děkujeme Qantas, že si nás vybral k pohonu nejen jedné, ale dvou jejich flotil nové generace,” řekl Deurloo.

„Technologie motoru GTF poskytne bezkonkurenční ekonomický a ekologický výkon a pro letadla, jako je A321XLR, vynikající užitečné zatížení a dolet,“ dodal Deurloo. 2 května 2022 společnost Qantas Airways oznámila velkou objednávku letadel Airbus pro své mezinárodní i vnitrostátní linky, včetně 12 tryskových letounů A350-1000, které budou používány pro její letovou službu na velmi dlouhé vzdálenosti „Project Sunrise“, a také 20 úzkotrupých proudových letounů A220-300 a 20 letounů A321XLR, které budou sloužit domácí flotile aerolinek. Dodávka prvních letadel rodiny Airbus A220 a A320neo začne koncem roku 2023.

Admin
Author: Admin

Next Post

Letiště Hamburk s biometrickým odbavením Star Alliance

Aliance leteckých společností Star Alliance přidala čtvrté letiště, kde bude možné biometrické odbavení. Po letištích ve Frankfurtu, Mnichově a Vídni přišel na řadu Hamburg. Namísto palubních lístků budou cestující využívat systém využívající technologii rozpoznávání obličeje, která usnadňuje bezkontaktní a samoobslužné odbavení zavazadel, pasové odbavení, přístup k bezpečnostní kontrole, vstup do business […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading