Výroba 737 MAX v závodě Boeingu v Rentonu. © Boeing
Společnosti Boeing a Airbus dokončily dlouho očekávané rozdělení společnosti Spirit AeroSystems, čímž ukončily dvacetileté působení tohoto dodavatele jako nezávislého giganta v oblasti leteckých konstrukcí a přetáhly tisíce zaměstnanců přímo do svých továren.
Boeing přebírá zpět klíčové komerční projekty společnosti Spirit, včetně trupů letounů 737 z Wichity a hlavních konstrukcí pro modely 767, 777 a 787. Tento krok začleňuje jednoho z jejích největších dodavatelů dílů do společnosti, která se snaží stabilizovat své výrobní linky a znovu získat ztracenou kontrolu nad kvalitou a harmonogramem. Zhruba 15 000 zaměstnanců společnosti Spirit v USA a Skotsku nyní přejde pod zastřešující pozici Boeingu.
Airbus absorbuje závody společnosti Spirit v USA, Francii, Maroku a Velké Británii, čímž přidává více než 4 000 zaměstnanců a rozšiřuje svou působnost v programech A220, A320 a A350.
Toto rozdělení fakticky uzavírá kapitolu o společnosti Spirit jako dodavateli pro více zákazníků a představuje obnovený tlak na vertikální integraci na obou stranách Atlantiku.
O autorovi
